Nessun prodotto
I prezzi sono IVA esclusa
Prodotto aggiunto al tuo carrello
Ci sono 0 articoli nel tuo carrello. Il tuo carrello contiene un oggetto.
Visualizza ingrandito
Dingo
Dimensioni più compatte per un'altezza massima di 7,10 m
Trabattello in acciaio FE360 zincato elettroliticamente contro la ruggine. Offre grandissima sicurezza di lavoro e facilità di montaggio senza attrezzi. Le crociere formano una struttura staticamente perfetta che non può subire torsioni anche a grandi altezze, fornendo inoltre un ampio spazio di lavoro in facciata.
In certe condizioni e con l'aggiunta di un accessorio, può essere anche usato come sistema di accesso e di sbarco in quota (tetto, copertura, piano).
CARATTERISTICHE TECNICHE
Altezze componibili: da m 1,90 a m 7,60
Ingombro: m 1,60 x 0,80
Portata max: kg 200/m² (incluse 2 persone - piani e scalette esclusi)
Campata: altezza m 1,50 - peso kg 24
Montanti: in tubo di acciaio tondo Ø mm 38
DOTAZIONI STANDARD (NORME ITALIANE)
Ringhiera di protezione rossa da 1,50 m, verniciata con polveri epossidiche che incorpora 2 parapetti
Base componibile composta da:
n.2 elementi di base verdi verniciati con polveri epossidiche.
n.4 tiranti verdi di base verdi verniciati con polveri epossidiche
n.4 ruote in gomma diametro 150 mm
n.4 livellatori per dislivelli o marciapiedi
n.2 crociere di base
n.4 cunei
Manuale d'uso e manutenzione e certificato di conformità alle vigenti norme
Etichetta di identificazione
ACCESSORI COMPRESI:
n.3 campate intermedie
n.4 staffe stabilizzatrici
n.1 impalcato di base
n.1 impalcato acciaio
n.4 parapetti aggiuntivi
n.1 scaletta singola
n.1 scaletta doppia
N.B. CON I MATERIALI ELENCATI SI OTTERRA' :
ALTEZZA PIANO MT. 5,10
ALTEZZA TOTALE MT. 6,10
ALTEZZA LAVORO MT. 7,10
I trabattelli Dingo a norme europee UNIEN1004 (Classe 3) completi di tutti gli accessori obbligatori, non hanno obbligatorietà di ancoraggio.
Tutti i componenti sono marchiati con anno di fabbricazione e logo Svelt come richiesto dalla norma europea.
Ancora nessuna recensione da parte degli utenti.
